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SR400 フルカスタム 風(笑) エンジン キャブ ノーマル で超乗りやすい仕様！車検1年半残！足つき良し！キック一発 ！初心者 女子 小柄 OK！
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Original Page
Current Price
395,000 yen
Time Left
0 minute
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Auction Information
Number of Bids
125件履歴(
Bid history
)
Item's Condition
自動車、オートバイ オートバイ オートバイ車体 ヤマハ 251cc-400cc ヤマハ 詳細
Quantity
1
Start Time
2022-05-21 14:54
End Time
2022-05-26 00:04
Auction ID
k1052148658
Automatic Extension
Yes
High Bidder
1*4*b***
Start Price
1 yen
Seller Information
Seller's Name
ajbaw02320 (
Seller's auctions
)
Feedback Score
50
( Positive : 98.1% )
Seller's Location
東京都
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Description
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<section id="auction_item_description"> <div class="ProductExplanation__commentBody js-disabledContextMenu"> オオカミの皮をかぶった羊！(笑)<br><br>実は乗りやすいSR400です！<br><br>2002年式くらい<br><br>3.3万キロくらい<br><br>車検は令和5年11月まで<br><br>カッコいいガッツリ系に乗ってみたいけど、あんまり知識も無いし、不安だからちょっと…と一歩踏み出せない方や、初心者向けです！<br><br>XJR400の足回りなど結構やってありますが、エンジン、キャブはノーマルで、始動性や操作性などは普通のSRと変わらないレベルです。<br><br>シルエット的にはリアをもう少しケツ上げしたいのですが、足つきが悪くなるのでやってません。<br>身長160cm以下の方でもステップに乗らないでキック出来るくらいです。<br>女子でもいけます！<br>いやー女子がこれ乗ってたら4度見しますね…笑<br><br>見た目と裏腹にとにかく乗りやすいSRです！<br>保証という訳ではないですがお渡し後もある程度サポートします。<br><br>本気のガッツリ系やりたい人のカスタムベース車にも良いかもしれません。<br><br>5月22日(日)に晴れたらラストラン&テストランで軽く走って来ます。<br><br>多少仕様変更の可能性がありますのでご了承ください。<br>その際は写真追加しますので要チェック！<br><br>詳細などまた後ほど追記する予定です。<br><br><span class="decRenewal">（2022年 5月 24日 23時 37分 追加）</span><br>仕様変更があります。<br>5〜8枚目の画像がお渡しする際の仕様になると思います。<br>詳細はまた後ほど記載します。<br>画像でご確認ください。<br><br><span class="decRenewal">（2022年 5月 25日 18時 22分 追加）</span><br>車両詳細追記です。<br><br>車台番号 RH01J-006…<br>初度登録 平成14年5月<br>車検満了 令和5年11月4日<br>メーター距離 約33,800km<br>書類走行距離 33,700km<br>旧走行距離 33,000km<br><br>★カスタム箇所<br>・XJR400(4HM)流用<br>前後ホイール<br>前後キャリパー<br>スイングアーム<br>フロントフォーク<br>トップブリッジ<br>ステム<br><br>・社外パーツ<br>スリーエーマフラー<br>K&Nエアフィルター<br>シビエヘッドライト<br>サンセイレーシングセパハン<br>フロントブレーキマスター<br>前後ディスクローター<br>フロントフェンダー<br>アルミサイドカバー<br>オイルクーラー<br>バックステップ<br>ウインカー<br>リアサス<br>シート<br>テール<br><br>他にもあるかもしれませんがわかる範囲です。<br><br>純正スピードメーター<br>純正タコメーター<br>イグニッション、タンクキャップ、メットホルダーがワンキーです！<br>まさかのハンドルロックも使えます！<br><br>前後タイヤは溝はまだまだ有りますが、細かいヒビ割れがあるので、ガッツリ走られる場合は交換をお勧めします。<br><br>リアスプロケットはAFAMのゴールド44丁(11601JR-44)が入っていたのですが、マッチングがイマイチだったため45丁の純正のスチールに戻しました(研磨してます)<br>外したAFAMも差し上げます。<br><br>リアサスも元々付いていた物(ノーマルにケツアゲステーセット)が残っているので差し上げます。<br><br>ノーマルのSRと同じように、普通にチョークを引いて、タイミングが合えばキック一発です。<br><br>元々足回りが入った状態のベース車両を入手して見た目重視のドレスアップを楽しんでおりましたが、台数が多くなってしまったことと、昨年怪我をして乗る頻度が減ってしまったので処分する流れとなった次第です。<br><br>あくまで個人売買です。<br>お店で整備された保証付きの車両ではありません。<br>今は普通に乗っていますが、乗り手の体重、乗り方、保管場所から全て変わってきますので、お渡ししてから何かしらの不具合が出る可能性もゼロではありません。<br>以前ここまで説明しても難癖を付けてくる方がおられました。<br>そういう方は販売店で正規の金額で購入してください。<br><br>１円スタートの売り切り処分です。<br>画像、説明文をよくご確認いただき、よく考えてからオークションにご参加ください。<br>程度は悪くありませんが写真では綺麗に写りがちですので、過度な期待はされないようご注意ください。<br>自己責任をご理解頂ける方のご入札をお待ちしています。<br>現状優先で瑕疵担保責任は負いません。<br><br>知り合いのバイク屋さんに頼んで、関東近郊であれば格安配送も可能かと思いますのでご相談ください。<br><br>ご自宅までの個別配送なども含めなるべく柔軟に対応しようと思いますのでお気軽にご相談ください。<br><br>遠方の方は配送業者の手配を致します。<br>もちろん落札者様で手配していただいても構いません。<br><br>その他気になることが有れば遠慮なくご質問ください。<br><br>ただ仕事の関係で返答が遅れる場合があります。<br><br>他にも声をかけておりますので、売れてしまったら途中でオークションを取り消しする場合がありますがご容赦ください。<br><br>それではご検討よろしくお願い致します。<br> </div> </section>
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