| カテゴリ | ドライバー | 番手 | 1Ｗ |
| メーカー | コブラ | モ デ ル | KING LTD x MAX ドライバー |
| ロフト角 | 12° | バランス(実測) | D 1 |
| ライ角 | 57.5° | 重量(実測) | 296.5ｇ |
| ヘッド素材 | ボディ：811チタン＋カーボンファイバークラウン ＆ソール/鋳造 フェース：611チタンCNCミルド/鍛造 CNC削り出し加工 | シャフト名 | フジクラ社製 SPEEDER NX for cobra |
| フレックス | S | 長 さ | 45.5インチ |
| ヘッド体積 | 460ｃｃ | シャフト重量 | 55.5ｇ |
| トルク | 5.3 | キックポイント | 中調子 |
| ヘッドカバー有無 | 純正ヘッドカバー | ヘッドカバーの状態 | 非常にキレイです。 |
| グリップ種類 | ラムキン クロスラインブラック 60R 純正グリップ | グリップの状態 | 非常にキレイです。 |
| クラウン | 非常にキレイです。 | ソール | 極薄い擦り傷があります。 |
| シャフト | 非常にキレイです | フェース | 非常にキレイです。 |
| 発売年度 | 2022年 | 定価 | オープン価格+税 |
| クラブの説明 | 寛容性と 必要なドローバイアスの量を微調整できる。 調整可能なヒールウェイトポジションを兼ね備えている。 ●PWR-CORテクノロジー PWR-CORテクノロジーは、できるだけ多くの重量を低く前方に配置するシステムです。 ヒッティングゾーンのすぐ後ろに配置し、スピンを抑えてインパクト時に 最高速度をゴルフボールに伝達。 ●マルチマテリアル構造 軽量カーボンクラウンとソールプレートを採用した構造で、軽量で強度の 高いチタン製シャシーを採用。シャシーの軽量化は、PWR-CORの低位置や前方に配置 してボールスピードを上げることができる。 ●CNCミルドインフィニティフェイス リーディングエッジを包み込み、最大ボールスピードのゾーンを増やすと同時に 視覚的なアライメントを改善するための従来のトップラインを提供。 ●H.O.Tフェイステクノロジー 何千もの衝撃シミューレーションのデータを使用して、複数のゾーンの厚みを最適化し フェースのより広い領域でボールスピードを最大化しました。 ●調整可能なウェイト 2つの調整可能なウェイトは、背中とかかとの位置に配置できます。 |
| お取引の際のお願い | ◆当方集荷の為、配送コードの対応ができません。 ◆中古商品のチェックには細心の注意を払っておりますが、 実物を取ってご覧いただくことができませんので、 神経質な方はご入札をご遠慮ください。 また、ノークレーム・ノーリターンでよろしくお願い致します。 |
| 送 料 | 全国一律1,000円/北海道・2500円 沖縄・3800円 離島・3800円 税込です。 | お支払い方法 | ・かんたん決算 | 発送方法 | お支払い終了時、ヤマト運輸にて発送致します。 | その他 | ◆営業時間 10時～19時30分です。 ◆取引連絡、ご質問等は、営業時間内に対応させて頂きます。 |