評価ランク
自社基準 | 【A】＜外観＞年式の割に綺麗め／そのまま使える
【A】＜状態＞年式相応の劣化／そのまま使える
| | スタッフメモ | 【取外車両】「エンジンセル一発始動～アイドリング不安定白煙有(エンジンオイル劣化のため)、圧縮値1280/1300/1280/1350KPa」 ＜詳細下記＞
【主な状態】「振れ無、ベアリング固着無、タイヤ山8分有、リムスレ小有、経年劣化有」 ＜現状／主観／目視＞
| | 刻印品番 | MTH2 3.50×17E タイヤ製造週年2019 ＜写真参照＞ | | サイズ約 | ＜質問対応＞ |
e5190
始動動画
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| | 写真 |  
| | 初年度登録(年式) | 平成11年(1999年) | | 走行距離 | 36,057K(meter表示) ※書類記載 35,800K | | 始動状況 | エンジンセル一発始動～アイドリング不安定白煙有(エンジンオイル劣化のため)、圧縮値1280/1300/1280/1350KPa | | 車台番号 | WB10544J0XZA33＊＊＊ | | エンジン型式 | 124EA |
| 当店では、原則全品「保証なし」「レストア前提」が基本となります。 | |
自社基準
【A】＜状態＞年式相応の劣化／そのまま使える
【主な状態】「振れ無、ベアリング固着無、タイヤ山8分有、リムスレ小有、経年劣化有」 ＜現状／主観／目視＞
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