アクセス頂き誠にありがとうございます。

※1部パーツが異なりますので、ご落札後必ず取引メッセージにて
「17スーパーグレート」or「17クオン用」ご指定下さいませ。
ご指定頂けない場合、発送が出来ません。

1.三菱ふそう 17スーパーグレート
（平成29年7月-現行）
2.UD 17クオン
（1平成29年4月-現行）

上記2車種、エアータンクの設定圧がエアサス車の普及により
新型（17）から11kg/m2程に変更されています。

★社外エアーホーンやキシューンバルブが圧に耐えきれず故障してしまいますので、「減圧エアー取り出しキット」を2年以上前、17が販売されてすぐに業界初出品させて頂いて以降ご好評頂いておりますが、「エアー圧力が高い」事を逆手に取り今回「エア圧調整キット」の出品です。

★当キットにてエアー取り出しは完了出来ますので別売り（4,999円）の高品質レギュレーターをご購入頂けましたら「減圧エアー取り出しキット」としてもご使用頂けます。

★セットでご購入頂ける場合はご落札後、お値引き価格4,500円を送料の項目にご入力頂き決済なさって下さい。
※トラブルの原因になりますので、その旨必ず取引メッセージにてご連絡下さい。

★家庭用コンプレッサーでは4〜5キロ程度しか入れられませんがこちらのキットで中型車や大型車タイヤの空気圧、例ですが17スーパーグレートのフロントタイヤ9キロも入れられます。

①タンクからのエアー取り出しキット
（オールステンレス ボールバルブセット）
②10mエアーホース
（ワンタッチソケット・カプラー付き）
③タイヤゲージ

★純正エアータンク11kg/m2程のエアー圧に対しエアーホース除く上記セット全て耐圧16kg/m2以上ですので安心してご使用頂けます。
※エアーホースは1.47MPa（14.7kg/m2）

★ボールバルブは劣化で折れる可能性のある樹脂製や、錆びてしまう鉄製ではなくステンレス製のハンドルタイプです。

※タイヤゲージは外見が全く同じ模造品を見掛けますが当方のゲージの耐圧は間違いなく15kg/m2です。
直感的にお分かりかと思いますが本体中央のレバーを押すとエアー注入、サイドのボタンで減圧になります。
ゲージ最下部にはシールテープを巻き、取り付けた状態のカプラーをお付け致します。

★画像にはありませんが「おまけ」ではなくプロが使用する一流メーカーのシールテープもセットに含まれます。
シールテープは余計なカスが詰まってしまう原因になりますので「ネジ山の最初のひと山は巻かない」のがポイントです。2山目以降から5回程度巻いて下さい。

※大変危険ですのでメクラを取り外す際はタンク下の水抜きからエアーを完全に抜いて下さい。

※お取り付け、ご使用は自己責任でお願い致します。

★過去にお取り付けに関しご落札後のお問い合わせはございませんが、分からない場合はお気軽にご連絡下さいませ。

※宅急便コンパクトでの発送です。

よろしくお願い致します。